
Nowy system wiercenia

Zgodnie z różnymi badaniami aerodynamicznymi przeprowadzonymi w oprogramowaniu do badań aerodynamicznych, udowodniono, że otwory w środku łopatek generują turbulencje.
Dzięki aerodynamicznemu wierceniu turbulencje są zmniejszone, oferując większy opór w rdzeniu i większą jednorodność uderzeń, ponieważ środek łopatki wygina się mniej. Powoduje to zwiększenie sweet spotu łopatki.
Aerodynamiczne ostrza wiercące
Aerodynamiczne wiercenie wprowadza nowe wiercenie do serii Pro, Pro Black, Advanced, ITSV i ONE z kolekcji 2024.
